기계적 진동 해석 및 그 제거 방법

회 전자 정적 및 동적 불균형

팬과 모터 사이에 동일한 진동이 발생하고 진동 주파수는 회전 속도와 일치합니다.

샤프트와 씰링 링은 강한 마찰을 일으키므로 국부적 인 고열을 발생시켜 샤프트가 구부러집니다.

블레이드 질량이 비대칭이거나 블레이드의 한 부분이 부식, 재, 타르와 같이 고르지 않은 부착물로 부식되거나 심하게 마모됩니다.

저울 블록이 올바른 위치에 있지 않거나 위치가 이동 중이거나 수리 후 잔액을 찾지 못했습니다.

팬은 불안정한 조건 (즉 비행 영역)에서 작동하거나 부하가 급격하게 변합니다.

이중 흡입 팬의 양쪽에서 공기 흡입구가 다릅니다 (파이프 라인의 막힘 또는 양쪽의 흡입구 배플의 부적절한 조정으로 인해)

새 샤프트를 교체하고 동시에 씰링 링을 수리해야합니다.

나쁜 블레이드를 교체하거나 새로운 임펠러를 교체하고 균형을 찾으십시오.

나뭇잎에있는 부속 장치를 청소하거나 닦으십시오. 저울을 다시 채우고 저울 블록을 단단히 고정하십시오.

조건 조절을위한 개방형 게이트 밸브 또는 바이 패스 밸브.

흡기 덕트 먼지를 청소하고 양쪽의 공기 흡입구의 부압이 같도록 배플을 조정하십시오

샤프트 설치

진동은 불확실하고, 공회전시 가볍고, 최대 부하에서 높습니다 (회전 속도를 줄임으로써 감지 할 수 있음)

샤프트가 제대로 설치되지 않은 경우 팬 샤프트와 모터 샤프트의 중심이 양의 값이 아니며 기초가 아래로 내려갑니다.

벨트 휠이 올바르게 장착되지 않았고 2 벨트 차축의 균형이 맞지 않습니다.

감속기 샤프트, 타이밍에서 팬 샤프트 및 모터 샤프트는 변위 보정을 고려하지 않았거나 고려했지만 요구 사항을 충족시키지 못했습니다

조정 및 재조정.

조정 및 재조정.

변위 보상을 위해 적절한 여유를 조정하고 설정하십시오.

회 전자 고정 부분 여유 또는 작동 부품 간극이 너무 큼

국부 진동은 주로 베어링 박스의 움직이는 부분에서 발생합니다. 몸의 진동은 분명하지 않고 회전 속도와 관련이 없습니다.

부싱과 저널이 마모되면 오일 갭이 너무 커져 부시와 베어링 박스 사이의 밀착력이 너무 작거나 클리어런스로 느슨해집니다.

샤프트 로터 임펠러, 커플 링 또는 벨트 휠 풀림

커플 링 볼트 풀림, 구름 베어링 고정 원형 너트 느슨 함.

합금 라이닝을 용접하거나 가스켓을 조정하거나 베어링 상자를 긁어 샤프트와 임펠러를 수리 한 다음 키를 다시 조여 너트를 조입니다.

기초 또는 좌석의 강성이 충분히 강하지 않거나 확고하지 않다.

인접한 실 생산에서의 공진 현상, 모터 및 팬의 전반적인 진동, 모든 종류의 하중 상황에서의 동일한 현상

기계실 기초의 그라우팅이 나쁘고, 앵커 너트가 느슨하고, 개스킷이 느슨하고, 기계 시트의 연결이 강하지 않으며, 너트가 느슨합니다.

파운데이션이나 시트의 강성은 로터의 불균형으로 인해 강한 공진을 일으키기에 충분하지 않습니다.

파이프 라인은 확장되지 않고 팬과 연결된 파이프 라인은 지원되거나 설치되거나 고정되지 않습니다.

원인을 확인한 후 적절한 수리 및 보강을 적용하고 너트를 조이고 조정 및 수리를위한 간격을 메우고지지 장치를 설치하십시오.

팬 내부의 마찰 현상

진동은 불규칙하고 특정 부분에 집중되어 있습니다. 소음은 회전 속도와 일치하며 시작 및 정지시 팬 내부의 금속 터치 사운드를들을 수 있습니다.

임펠러가 하우징의 내벽에 대해 비뚤어 지거나 셸 강성이 충분하지 않아 좌우로 움직입니다.

임펠러가 입구 링에 대해 기울어집니다.

추력 축이 기울거나 불균형하거나 마모되었습니다.

밀봉 링과 밀봉 치가 충돌합니다.

임펠러 및 스러스트 라이너를 수리하십시오.

임펠러 및 입구 링을 수리하십시오.

스러스트 부싱을 수리하십시오.

씰 링을 교체하고 씰 링과이 틈새를 조정하십시오.