작동시 보일러 유도 팬의 슬로 싱 원인 및 해결 방법

보일러 유도 팬의 물 주입량이 너무 적거나 수질이 좋지 않아 물 분배 파이프와 체 공의 진동 정도가 달라집니다. 면밀한 점검과 분석을 거쳐 위의 요소들에있는 이전의 먼지 제거 수를 폐회로 순환 수로 선택하고 일정 기간 운전 한 후에 6 개 항목을 점검했습니다. 현장에서 쉽게 해결할 수 있습니다. 에어 터빈 도어를 열면 물 분배 수의 불순물로 인해 분 배관과 체 홀이 다양한 각도로 차단되고 보일러 유도 팬의 블레이드에 묻은 먼지는 3-4cm 두께가되고 애쉬는 시브 플레이트의 세 층에서 제거되지 않은 벽면도 들어갑니다. 먼지 제거는 두께 10cm의 먼지에 의해 영향을 받고 볼륨의 바닥에 축적 된 재는 30 ~ 40cm에 도달 할 수 있습니다. 유도 팬의 진동을 형성하는 주요 요인은 내부 탈수기의 탈수 력이 높지 않을 때의 임펠러의 먼지 부착입니다. 탈수기는 날개 구조입니다. 팬의 회분 누적 요소를 분석하기 위해 유체의 흐름 방향을 변경함으로써 공기 유동이 클 때이 구조물의 탈수력은 높지 않습니다. 일반적으로, 계획된 먼지 제거 능력에 따라, 집진기의 입구 섹션에서 튀는 굴뚝은 팬 덕트를 통해 팬 내로 유입되어 습기가 많은 굴뚝을 굴뚝으로 가져와 대기로 방출하지만, 연도 가스의 저항이 급격하게 증가하고, 그 후 연도 가스가 물과 함께 가져온다. 팬에 정상적인 상태가 축적되어서는 안됩니다.

다음의 세 가지 요소가 고려 될 수있다. 첫째, 물로 유도 된 팬에 유입되는 연도 가스; 보일러의 2 차 반환 애쉬 튜브는 꼬리 굴뚝에 연결되어 있고, 두 번째는 배가스에있는 다량의 먼지이고, 두 번째는 배가스에있는 다량의 먼지이고, 두 번째는 큰 것입니다 배가스 내의 먼지 양. 세 번째는 연도 가스의 증기 이슬점이 높고 배기 온도가 집진기에 의해 발생하면 많은 양의 재가 꼬리 연도로 유입된다는 것입니다. 배가스 내의 애쉬 함량이 극적으로 증가하여 먼지 제거에 심각한 영향을 미칩니다. 집진기의 급수관에는 집진기의 작동 상황을 이해하고 물과 가스의 비율을 0.3 ~ 0.4l 진입 시간으로 조절하기 위해 압력계와 유량계가 설치된다. - 공기 비율은 효율적이고 경제적이며, 석탄의 연소 품질은 낮다 (> 30 %). 체 공이 막히지 않도록 물 공급을 적절히 개선하십시오.

조사 구멍을 집진기의 실린더에 열고 내부 상태를 조사하고 압력 강하를 정기적으로 측정합니다. 집진기의 저항 변화, 급수 압력, 유량 및 내부 조건의 변화, 물 분 배관의 차단 상태를 문 열림과 고압 수도꼭지로 청소 한 후 필요한 경우 노즐. 2 차 리턴 애쉬 배출 파이프를 원래부터 꼬리 굴뚝까지 보일러 제로 미터로 변경하여 집진기의 먼지 제거량을 줄입니다. 배기 가스의 증기 이슬점을 측정하고 저 부하에서 배기 온도가 너무 낮아서 보일러의 작동 형태를 조정할 수 없도록하고 가능한 한 너무 낮은 부하에서 보일러 작동을 제거합니다. 상대 풍량이 큰 경우에는 이에 따라 재의 양이 증가하고, 운전 중 풍량비가 적절하게 조정되고, 상이한 하중 하에서의 풍량이 탐색되고, 보일러의 부압이 감소되고, 부압 값이 조정된다 30Pa에서 100Pa 정도까지. 젖은 잿더미의 축적을 피하기 위해 집진기의 굴뚝에 마스크를 추가하십시오 .www.jnblower.com